Антон Ратников

Мы сходили на выставка Энди Уорхола. Спишу рассказать, как оно там

Выставка проходит в «Севкабель порту» — одно из лучших мест Петербурга, если оставить за скобками цены на пиво и еду в местных кафе. Впрочем, все еще можно прийти со своим.

Билет в выходной день стоит 800 рублей. В будний день идет со скидкой. Так что сами понимаете, когда приходить лучше. Мы пришли в выходной.

Выставка проходит на втором этаже огромного цеха, где раньше делали кабели. Место интересное, и не отвлекает от изобразительного искусства. Правда, душно. Мы пришли любоваться Уорхолом, когда в Петербурге температура зашкаливали за тридцатку. Кондиционеров в залах не было. Вентиляторов – штуки три. Факт отсутствия нормального эйр кондишн обыграли на кассе в магазине.

Выставка интересная. Она не только об Уорхоле – отце стиля поп-арт, который кто-то любит, а кто-то презирает. Она еще о том, как творчество Уорхола отражалось в работах советских художников. Таким образом выставка приобретает неожиданную глубину и даже трагизм, который в индивидуальных работах Энди найти очень непросто.

Некоторые советские художники меня зацепили.

Часть работ выполнена специально к выставке. Не все они удачные. Но хорошие примеры тоже есть. И, кстати, ход с работами «под выставку» мне показался немного сумбурным. Он как бы неправильно резонирует с «советской» частью экспозиции.

Вот интересные работы.

• 

• 

• 

• 

Пепперштейн сделал портрет Уорхола — тоже специально к выставке.

Интересуетесь искусством? Нужно идти сюда. Тем более, что каталог у низ продается по очень вкусной цене — всего 1500 рублей. Мы купили.

Я не часто пользуюсь ЗСД. Может быть, раз в месяц, а то и еще реже. Но сейчас лето, жара. Поэтому поездки на северный берег Финского залива – не редкость. Платить 200 рублей за каждый сегмент платной магистрали – то еще удовольствие (объезжали тут пробку в июне – заплатили 600 рублей!). Поэтому назрел вопрос покупки транспондера.

Решил взять в «Магистралях северной столицы». Для этого нужно приехать к ним в офис на Планерную. Приехал. Внутри – никого. Думаю, сейчас все быстро пройдет. Но нет. Женщина-продавец внезапно стала меня отговаривать. Сказала, что выгоднее взять транспондер «Автодора», потому что у него такие же скидосы, что и у транспондера ЗСД. При этом транспондер ЗСД дает какие-то очень хлипкие скидки на М11, а иногда и вообще не дает.

Короче, сделал выбор.

Но в офис «Автодора» на Московских воротах решил не ехать. Почитал в комментариях, что там постоянно толпы почему-то. Заказал по интернету. Цена – чуть ниже 1500 рублей. Был еще вариант за 3 тысячи. Но я честно не понял, зачем платить в два раза дороже.

Установка в целом простая. Хотя, когда я открыл инструкцию, малость офигел. Но на самом деле там нужно выполнить три простых пункта, самым сложным из которых является регистрация с заполнением всех данных – и все будет готово.

Потом нужно закинуть на счет транспондера деньги. Они поступают полчаса. Так написано, по крайней мере, но по факту вроде быстрее.

На всякий случай, скачал еще их приложение «Автодора» — оно удобное. Спросил там в чате, могу ли я уже пользоваться ЗСД (деньги на счете были и все нужные галочки стояли, но решил удостовериться). Девушка что-то проверила и написала, что можно.

Когда ты проезжаешь через зеленый коридор, то испытываешь настоящий кайф. Но самый большой кайф я испытал, когда увидел, что с моего счета списали 270 рублей, а не 600, как было бы, если ехать без транспондера.

Поэтому суббота на северном берегу Финского залива была потрясающей.

Потом еще на М11 проверю, как работает.